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丽江华丽高速预计国庆通车,以后分分钟到永胜、华坪……
今天上午10时许,距离金沙江面330米的最后一榀钢桁梁顺利吊装到位,这标志着由中国交建投资建设的云南华丽高速公路项目控制性工程——金安金沙江特大桥胜利合龙,为实现华丽高速公路中交段2020年国庆建成通车奠定了坚实的基础。

现场
工人凿进铆钉,大桥成功合龙

上午10时20许,伴随着金沙江特大桥建设工人的阵阵锤声,最后一根铆钉成功钉入锁孔,标志着最后一榀钢桁梁顺利吊装到位,大桥成功合龙。

据中交云南华丽高速公路建设指挥部指挥长彭强介绍,大桥为主跨1386米的单跨双铰板桁结合式钢桁梁悬索桥,桥面与谷底河面垂直高差达330米,主塔塔顶距江面近500米,为跨越金沙江而设。

大桥采用板桁结合体系的钢桁梁,共128个梁段,杆件采用工厂化制造、连续立体式预拼装,汽车运输至现场,利用龙门吊拼装成9.5米高,21.6米长,27米宽的梁段,采用缆索吊逐个吊到300多米高空,一个个连接起来。全桥桥面板采用U肋全熔透焊接形式为全球首次采用。

金安金沙江大桥所用缆索吊跨径达到1386米,为世界山区桥梁建设同等吊重最大跨径缆索吊,额定吊装重量220t。缆索吊机控制系统采用目前世界上最先进的智能化集成控制及远程监控系统。通过集成控制和视频监控系统,确保缆索吊卷扬机的同步性、可控性,提高施工效率和精度,有效保证施工安全。

影响

大桥成功合龙后,施工转入桥面铺设

据中交二航局华丽高速公路项目经理部常务副经理张平介绍,“大桥成功合龙是金安金沙江特大桥标志性胜利!合龙后,施工将转入桥面板铺设阶段,共需铺设桥面板128块。铺设完成后,将在上面铺设沥青路面,铺设完成后,经过承重测试后大桥就可以通车了!”

体验
300多米高空横风阵阵

在现场工作人员的带领下,读本君登上了距江面300多米的钢桁梁,密密麻麻全是钢结构,相当震撼。

蓝天白云下,两边是悠悠金沙江,身侧时不时有江边刮来的横风,宛如有一双推手在旁边推你。

通过铺设好的钢桁梁,读本君来到一块桥面板上,面板面积很大,像一个大平台横铺在钢桁梁上,人站上去很稳,没有一丝不适。现场,读本君看到有工人在用工具对安好的桥面板进行微调。

读本君还在现场看到,位于丽江岸的新民隧道也已建成。

下来时,建筑工人到了饭点,用油桶当桌,或席地而坐,伴着江风入餐。金沙江大桥就是工人师傅们在这样艰苦的条件下,一点点建成了如今规模。看着这一幕,读本君不禁动容了。是啊,天堑变通途,这需要多少人在背后付出艰辛的劳动啊!

据了解,自2017年4月进场施工以来,负责大桥施工的两个项目经理部三百余名中交健儿发扬披星戴月、奋勇争先、战天斗地的精神,经过千余天艰苦卓绝的奋战,取得了以下成就:

2018年2月6日大桥主塔桩基承台浇筑完成

2018年10月31日大桥主塔浇筑完成

2019年4月22日大桥主塔猫道架设完成

2019年10月18日大桥钢桁梁开始吊装

2020年1月15日大桥胜利合龙

说到华丽高速,大家对这条期待已久的高速路已不陌生。该条高速公路起于华坪县荣将镇,经丽江市永胜县、古城区,止于玉龙县拉市镇,全线总长151公里,批复概算287亿元,采取PPP模式实施,预计2020年国庆建成通车。

届时
从古城区分分钟到永胜、华坪
江东三县2小时交通圈
即将到来!

图文来源:丽江读本/如有侵权请联系删除

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